A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Red Bull. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: Red Bull. Összes bejegyzés megjelenítése

2012. december 18.

The Red Bull Racing Story: 2005-2012


2012. december 10.

The Red Bull Racing Story



2012. december 3.

Vettel Graz utcáin parádézott


2012. december 2.

Vettel Graz utcáin

A szomszédos Grazban járt Vettel
Sorozatban harmadik világbajnoki címét megünnepelendő tett pár kört a stájer tartományi központ, vagyis Graz utcáin Sebastian Vettel a tegnapi napon. Az utcai parádé, az autogrammosztás és a kötelező interjúk után Spielberg felé vette az irányt Vettel és az RB8-as. A Red Bull Ring lesz ezentúl a bajnoki címet hozó autó lakhelye. Sajnos bár itt volt a szomszédban a rendezvény, egyéb program miatt nem tudtam ott lenni, viszont mások szép számmal töltöttek fel a netre képet és videót egyaránt. Más tollával nem akarok ékeskedni, így tudod: Google a barátod, illetve jelen esetben a YouTube is :) És bízom benne, hogy egyszer olyankor is jön a közelbe Vettel, amikor tudok szabadidőt biztosítani rá. 

2012. november 25.

Vettel háromszoros világbajnok!

Ecclestone is gratulált Vettelnek
Azt már egy ideje tudjuk, hogy háromszoros világbajnokot fogunk avatni a 2012-es Formula 1-es szezonban, eddig azonban bizonytalanok voltunk a kilétét illetően. Most már tudjuk, hogy 2010 és 2011 után 2012-ben is a német Sebastian Vettel nyerte el az egyéni világbajnoki címet a száguldó cirkuszban. Nem indult azonban könnyen a mai verseny Vettel számára, hiszen majdnem az első kör volt az utolsó számára. Nehéz lenne összefoglalni a mai futamot azok számára, akik nem látták, hiszen annyira eseménydúsra sikerült, így inkább csak a lényegre fókuszálok. Nico Hülkenberg sokáig vezette a futamot, azonban az addigra őt megelőző Hamiltonnal ütközött, ami utóbbinak a futam végét jelentette, előbbit pedig büntetéssel sújtották, így elszálltak győzelmi esélyei. A futamot végül Jenson Button nyerte, ami így egy tökéletes keretet ad a szezonnak, hiszen az első futamon is őt intették le elsőnek. Fernando Alonso minden tőle telhetőt megtett a vb cím megnyeréséért, ami a második helyet jelentette ezúttal, azonban Vettel hatodik helye miatt ez most kevésnek bizonyult. Harmadik a hazai pályán versenyző Felipe Massa lett.

A friss háromszoros világbajnok Sebastian Vettel és
a visszavonuló hétszeres világbajnok Michael Schumacher
Pontszerzéssel búcsúzott profi karrierjétől Michael Schumacher, miután a hetedik helyen zárta a szezonzáró futamot. Kimi Räikkönen ezúttal is célba ért, bár egy bezárt kapu megtréfálta a sportba idén visszatért korábbi finn világbajnokot. Szép teljesítmény tőle, hogy visszatérő évében a harmadik helyen tudta zárni az egyéni világbajnokságot. Hamilton és Button követi őt a sorban, vagyis idén a távozó Hamilton nyerte kettejük csatáját. Twitteren ugyanakkor olvastam, hogy a teljes időszakot nézve Button nyert, de ennek mondjuk még én nem számoltam utána, hogy valóban így van-e. Bár a fő kérdés nem ez, hanem helyes döntést hozott-e Hamilton, amire legkorábban jövőre kaphatjuk meg a választ.

Szombaton Ausztriában ünnepli Vettel 3. vb-címét
Sebastian Vettel számára zsúfoltak lesznek az elkövetkező napok, hiszen decemberben lesz például a Race of Champions, amin az F1-től ismételten visszavonuló Michael Schumacher oldalán képviseli idén is Németországot. Ezt megelőzően egy kis győzelmi utcai parádét rendeznek Grazban. Szombaton (december 1.) 11 órától a város központjában érdemes keresni a rendezvényt - tekintve, hogy itt lesz a szomszédunkban, így érdemes lehet Vettel rajongóknak megfontolni az utat - nekem sajnos egyéb elfoglaltságommal ütközik az esemény, így fájó szívvel, de ki kell hagynom ezt a remeknek ígérkező programot. (Most milyen jó lenne, a Fürstenfeldben tanulnék még mindig :))

2012. november 18.

Az utolsó futamra marad a döntés

Egyikük háromszoros világbajnok lesz az idei szezon
végén (balra: Alonso, jobbra: Vettel)
Az "első" Amerikai Nagydíjat Lewis Hamilton nyerte Sebastian Vettel előtt, Fernando Alonso pedig harmadik lett, így az egyéni világbajnoki cím sorsa még nem dőlt el, az izgalmak tovább fokozódnak a szezonzáró Brazil Nagydíjra. A 13 pontos előny azt jelenti, hogy Vettel várhatja kedvezőbb helyzetből a következő hétvégét, ugyanakkor egy inkább Ferrari-pálya lesz a szezonzáró futam helyszíne, így érdemes lesz nézni és drukkolni pro vagy kontra. A matematika szerint ha dobogón végez, esetleg pont lecsúszik róla - vagyis maximum negyedik lesz - a német, akkor ő a világbajnok, függetlenül attól, hol véges spanyol kihívója. Az 5., 6. és 7. hely is jó Vettel számára, ha nem nyer Alonso, a 8. és 9. viszont már csak akkor, ha Alonso legfeljebb 3. A 10. hely, illetve a pontszerzés nélküli szezonzárás is VB címet hoz Vettel számára, ha Alonso nem végez a dobogón.

Győzelemmel búcsúzik Hamilton
a McLarentől
Fordított irányból nézve a helyzetet, vagyis ami a spanyol világbajnoki esélyeit illeti: Alonso a bajnok, ha nyer, és Vettel legjobb esetben is csak 5. helyen végez. A 2. hely is elég lehet a spanyol számára, ha a német címvédő nem tud a 8. helynél előbb végezni. A 3. hely viszont már csak akkor jelent vb címet, ha Vettel legfeljebb 10. Mindez azt is jelenti, hogy a 4. hely már kevés Alonso számára, mivel 13 pontos hátrányban van Vettel mögött, a 4. hely viszont csak 12 pontot jelent a jelenleg érvényben levő pontozási rendszer szerint. Nem esélytelen tehát vertnek tűnő helyzetből fordítani a szezonzáró futamon, erre láttunk is már példát, de akárki is nyeri "hivatalosan" a címet, szerintem mondhatjuk, hogy mindketten kiemelkedőt produkáltak az idei szezonban, mely mindenképp egy emlékezetes idénye lesz a sport történelmének. A döntés tehát egy hét múlva Brazíliára vár, amely futamot követően háromszoros világbajnokot avatunk spanyol vagy német színekben. A csapatvilágbajnokot pedig immár hivatalosan is tudjuk: sorozatban harmadszor lett a legjobb team a Red Bull Racing versenyistálló. 

2012. november 5.

Vettel már Amerikában világbajnok lehet

Harmadik vb címét szerezheti meg 100. futamán
Sebastian Vettel
Sebastian Vettel 100. F1-es futamán megszerezheti harmadik világbajnoki címét az amerikai Austinban. Ehhez meg kell nyernie a két hét múlva esedékes nagydíjat, Alonso pedig maximum ötödik lehet. Ebben az esetben a németnek 280, a spanyolnak 255 pontja lenne. Ekkor már hiába nyerné meg a Brazil Nagydíjat Alonso, Vettel nullázása esetén is a több győzelem a német malmára hajtaná a vizet, és egyben a világbajnoki címet. Második helyen beérve is megszerezheti már Amerikában az egyéni világbajnoki címet Sebastian Vettel, ha Fernando Alonso maximum kilencedik helyen érne célba, ekkor ugyanis előbbinek 273 pontja lenne, utóbbinak 247, ami az utolsó futam megnyerése után is 1 pontos hátrányt jelentene legjobb esetben is. Vettel a harmadik helyen befutva is biztosíthatja már Austinban újabb egyéni vb-s győzelmét, ha Alosno nem szerez pontot, azaz 11. helynél előrébb nem végez. Ekkor a németnek 270 pontja lesz, a spanyolnak csak 245. A szezon folyamán eddig Vettel 5 alkalommal is nyerni tudott, Alonso viszont csak 3 alkalommal állhatott a dobogó legtetején, így az utolsó futam megnyerése esetén legjobb esetben is pontegyenlőség alakulhatna ki, és ekkor a győzelmek száma miatt Vettelé a világbajnoki cím. 

Már csak két futamon láthatjuk a hétszeres világbajnok
német Michael Schumachert, majd (ismét) visszavonul
Minden egyéb esetben pedig megmarad a döntés a szezonzáró brazil futamra. Ami viszont biztosnak tűnik, hogy Amerikában szerez annyi pontot a Red Bull Racing, amivel biztosíthatja újabb konstruktőri címét. A második helyért ugyanakkor továbbra is folyik a küzdelem. Ez a történelemkönyvek szempontjából kevésbé releváns, mert általában az elsőre szoktunk emlékezni - jobb esetben -, de egyáltalán nem mindegy a következő évi költségvetés szempontjából. A világbajnoki címért folyó küzdelem mellett azért is érdemes figyelemmel kísérni a szezon hátralevő két futamát, mert ezek Michael Schumacher utolsó futamai, és várhatóan most már tényleg végérvényesen visszavonul a száguldó cirkusz világától. Sajnos nem úgy alakult a visszatérése, ahogy arra számítani lehetett, de ebben komoly szerep jutott a Mercedes gyenge autójának, illetve az idei pechsorozatnak. Mindez ugyanakkor semmit sem számít, hiszen kvalitásairól már a hét világbajnoki címének megszerzése idején meggyőződhettünk. Kár, hogy nem búcsúzhat győzelemmel a visszatérésétől Schumi, de ez nem kívánságműsor, hanem az F1.

2012. november 4.

F1: Kimi először nyert visszatérése óta!

A mai nap egy érdekes F1-es futamot láthattunk, ahol bizonyos értelemben három győztest is láthattunk a dobogón. Az utolsó körökben úgy érzem mindenki azért drukkolt, hogy Kimi Räikkönen az élen tudjon maradni és megszerezze visszatérése utáni első győzelmét, mely a mostani Lotus első győzelme is egyben. Dobogó már volt pár az évben, de itt volt az ideje a futamgyőzelemnek is, ezzel a finn lett a nyolcadik versenyző, aki nyert legalább egy futamot az idei szezonban. Fernando Alonso nem túl fényes időmérős eredményével a hetedik helyről rajtolhatott volna. Azonban Vettel hátrasorolásának köszönhetően a hatodik helyről jött előre a másodikra, ami jelen esetben azt jeleni, hogy pár pontot ledolgozott hátrányából az egyéni világbajnoki címért folyó küzdelemben akkor, amikor már csak két futam van hátra az idei világbajnokságból.

Sebastian Vettel is győztesnek érezheti magát, hiszen a boxutcából rajtolva feljött egyszer a 12. helyig, amikor az első szárnyát cserélni kellett, így mehetett vissza a mezőny végére, és kezdhette újra a felzárkózást. Ez végül 21 helyet javítva a dobogó legalsó fokát jelentette a németek címvédőjének. A katasztrofálisan záruló szombati nap után ez igazán szenzációs. Annak köszönhetően, hogy az utolsó körökben sikerült megelőznie Jenson Buttont, az előnye Fernando Alonso előtt 10 pont akkor, amikor már csak a teljesen lutri Amerikai és a Brazil Nagydíj van vissza az idényből. Ez annyit jelent, hogy már csak 50 pont gyűjthető maximum, vagyis győzelme ellenére Räikkönen már elméletben sem esélyes az idei egyéni világbajnoki cím megnyerésére. Ugyanakkor Sebastian Vettel vagy Fernando Alonso a szezon végén biztosan háromszoros világbajnok lesz. Emellett borítékolható már, hogy sorozatban harmadszor is megnyeri a konstruktőri világbajnokságot a Red Bull Racing. Szenzációs teljesítmény mindez, ha mellé tesszük, hogy az F1-re hatalmas pénzeket elköltő Toyota vagy BMW - hogy többet ne is említsek - akkorát bukott, hogy már nincs is itt a száguldó cirkuszban. Az energiaitalosok viszont sikert sikerre halmoznak az autósport királykategóriájában az elmúlt három évben, igaz a makulátlan mérleghez még kellene Vettel idei egyéni VB-címe.

A nap pechesei listán egyértelműen Lewis Hamilton áll az élen. Remek versenyhétvégéje volt, a futamon is sorban futotta a leggyorsabb köröket, majd egyszer csak megállt alatta a technika - ami egy technikai sportágban, mint az F1, bizony végzetes. Mark Webber sem kedvenc hétvégéjeként fog visszaemlékezni a mai napra. Összeakadt Maldonadóval, Massával, vagy a "négyes találkozóból" szerencsétlenül jött ki, olyannyira, hogy véget is ért ezen a ponton a mai futam számára. Kár érte, ha ugyanis begyűjt legalább 4 pontot, akkor a csapatvb már eldőlt volna a RBR javára. Nico Rosberg és Narain Karthikeyan igazából mindkét listára felkerülhetne, mert ahhoz, hogy a balesetüket követően sértetlenül szállhattak ki az autójukból, kellett bizony a szerencse is. Így várhatjuk tehát a szezon végét - micsoda izgalmas futamok lesznek!

2012. október 15.

Baumgartnernek sikerült a rekorddöntés

Többszöri halasztás után ma 2,5 óra emelkedést követően
39 km magasról ugrott Felix Baumgartner,
ezzel számos rekordot megdöntve
Eredetileg hétfőn, majd kedden ugrott volna a Red Bull Stratos keretében Felix Baumgartner az eredeti tervek szerint 36 km magasról. Az időjárás azonban közbe szólt, így vasárnapra halasztották az ugrást. Most is volt némi csúszás a programban, de végül magyar idő szerint este fél hatkor elindult a ballon. Szinte hihetetlen utólag belegondolni, hogy képes voltam két és fél órán keresztül nézni az élő YouTube közvetítést, ahogy emelkedik a ballon, és tulajdonképpen nem történik semmi érdekes, tömény unalom az egész. Az emelkedés közben volt, hogy -67 fokot mutatott a (kinti) hőmérő. Sebességben elérte a 200 km/h-t is (talán kelet felé sodródva). A hosszúra nyúlt emelkedést követően az eredeti célnál három kilométerrel magasabbról kezdődhetett meg a szabadesés.

Felix Baumgartner a hangsebességet is átlépte
a több mint négy percig tartó szabadesése alatt
Este nyolc múlott, mire a nyomáskiegyenlítést követően jöhetett az, amire két és fél órája egyre többen vártunk. Több mint négy perce zuhant már, amikor kinyitotta az ernyőjét Felix Baumgartner. Negyed kilenc után már a földön volt ismét, sikerült a rekorddöntés: korábban senki sem ugrott még ilyen magasról, és nem zuhant még ekkora sebességgel. A későbbi sajtótájékoztatón megerősítették, hogy az osztrák szabadesése közben átlépte a hangsebességet. A végsebessége 1342 km/h (373 m/s) volt. A YouTube is rekordot döntött a közvetítés alatt. Bár hivatalosan - még? - nem erősítették meg, de volt, hogy 8 millióan nézték az elő közvetítést, mely minden eddiginél több nézőt jelent.

2012. október 8.

Ki lesz háromszoros világbajnok?

A tavalyi Red Bull Racing dominancia után üdítő volt év elején látni a futamonkénti újabb és újabb nyertes pilótákat. Megszerezte Nico Rosberg és Pastor Maldonado is F1-es karrierje első futamgyőzelmét - előbbi a kínai, utóbbi a spanyol nagydíjon tudott diadalmaskodni. Utóbbi győzelme némi extra izgalmat is hozott magával, amit szívesen kihagytunk volna: tűz ütött ki a Williams boxban, de szerencsére nem torkollott tragédiába az eset. Köszönhetően annak, hogy az első hét futamot hét különböző versenyző nyerte meg, így igazán sokesélyessé vált a száguldó cirkusz 2012-es világbajnoksága. Az első duplázó Fernando Alonso volt, aki ekkor átvette a vezetést a pilóták világbajnokságában, és azóta is az élen áll. Nyáron még úgy tűnhetett, hogy legnagyobb riválisa idén Mark Webber lehet. Az a Webber, aki 2010-ben már elszalasztotta a nagy lehetőséget az egyéni vb megnyerésére, és idén sem tett másként.

2012. október 7.

Már csak 4 pont Vettel hátránya

Sebastian Vettel mesterhármassal búcsúzik Japántól
Sebastian Vettel a pole pozícióból rajtolva, a futam végén a leggyorsabb kört is megfutva tudta megnyerni a 2012-es Japán Nagydíjat, mely idei harmadik futamgyőzelme, és 2009, valamint 2010 után a harmadik győzelme Japánban. Csapattársa nem volt ilyen szerencsés, Romain Grosjean jóvoltából az utolsó helyről kellett előre küzdenie magát a futamon, mely végül a 9. helyig sikerült is az ausztrál számára. A francia jutalma a rajt után bemutatott "teljesítményéért" egy 10 másodperces stop&go büntetés volt. Érik a következő eltiltása? Esetleg érdemes lenne végleg? Grosjean egyébként a 19. helyen zárta a futamot, ami tulajdonképpen az utolsó hely, őt már csak a kiesett versenyzők követik.

A jól ismert Vettel-Finger
Nem volt szerencséje az egyéni világbajnokságot korábban toronymagasan vezető Fernando Alonsónak, aki Kimi Räikkönennel ért össze a rajtnál, aminek eredménye a spanyol korai kiesése lett. Ezzel négy pontosra apadt Alonso előnye, aki továbbra is 194 pontjával vezeti a pilóták világbajnokságát, de szorosan mögé felzárkózott Sebastian Vettel a maga 190 pontjával. A Ferrari rajongóinak Felipe Massa miatt azért lehetett okuk az örömre ma is, hiszen a brazil hosszú-hosszú idő után állhatott ismételten dobogóra. Két év után a második hely lett Massáé. (Ezt megelőzően a 2010-es Koreai Nagydíjon állhatott dobogóra, akkor a harmadik helyet szerezte meg. Utoljára második néhány futammal korábban, a 2010-es Német Nagydíjon volt Felipe Massa.)

A Japán Nagydíj dobogósai: Felipe, Sebastian és Kamui
A csapatok világbajnokságát 342 pontjával a Red Bull Racing vezeti a 283 pontos McLaren-Mercedes és a 263 pontos Ferrari előtt. A negyedik helyezett Lotus-Renault van még a bűvös kétszázas határ felett, nekik 239 pontot sikerült a szezonban eddig összegyűjteni. A szezonból még 5 futam van hátra, ebből az első a Koreai Nagydíj a következő hétvégén. Az időeltolódás miatt itthoni idő szerint szombaton reggel hétkor lesz az időmérő edzés, a futam pedig vasárnap reggel nyolc órakor kezdődik, vagyis a Japán Nagydíjjal megegyeznek az időpontok. Ezt követően is szoros marad a menetrend, mert egy hét szünetet követően ismét két egymást követő hétvégén is lesz futam, majd újabb hét szünetet követően ugyancsak egymást követi a szezon utolsó két futama.

2012. szeptember 23.

Vettel idei 2. győzelmét aratta

Sebastian Vettel idei második futamgyőzelme után
Milyen fura is leírni, hogy idén ez még csak a második - legalábbis a tavalyi szenzációsra sikerült szezont követően. Viszont talán így még emlékezetesebb ez a mai siker Sebastian Vettel, illetve a német rajongói számára - így számomra is. Az időmérő edzésen nem lett meg a pole pozíció, de ezt leszámítva az egész hétvégét uralta Sebastian Vettel (és a műszaki hiba miatt az élről kiállni kényszerülő Lewis Hamilton). Fontos volt a mai győzelem a német számára, mert így még életben tarthatja világbajnoki reményeit, és szinte biztosra vehető lassan, hogy a 2012-es szezon végén ő vagy Fernando Alonso lesz (háromszoros) világbajnok. 


2012. július 3.

Happy Birthday Sebastian Vettel!

Boldog Születésnapot! :-)


2011. november 26.

Rekordot érő pole

Két hete még csak beállította, ma viszont már meg is döntötte Nigel Mansell 1992-es rekordját Sebastian Vettel, miután megszerezte a 2011-es szezonban 15. alkalommal is a pole pozíciót. Ráadásul egyedüliként 1 perc 12 másodpercen belül autózni a mezőnyből. Arra már nincs esélye a Red Bullnak, hogy az évet 1-2 helyen zárják a versenyzőik, kárpótlásul megszerezték a szezonzárón az első sort. Vettel rekordját úgy gondolom az sem kisebbíti, hogy Mansel anno 16 versenyből, ő pedig 19-ből érte el a rekordot. 

A rekordnak tehát örülhetünk, összejött, amiatt viszont búslakodhatunk, hogy véget ért a 2011-es szezon, és még elég messze van a következő szezonnyitó, mely Melbourne-ben lesz március 18-án. Addig kitartás, illetve előtte még holnap az ideinek a szezonzárója 17 órától. Ma nem érkezett meg az eső, de holnap megint ott lesz a lehetősége az esőnek, ami még egy kis érdekességet adhat itt a végének.

2011. szeptember 25.

Formula 1 comes to America


2010. november 14.

Vettel a világbajnok

Sebastian Vettel fantasztikus futamot futva megnyerte az évad utolsó futamát, az Abu Dhabi nagydíjat. Ami ennél is fontosabb, hogy Fernando Alonso csak hetedik, Mark Webber nyolcadik lett. Ezzel pedig a fiatal német tehetség a száguldó cirkusz legfiatalabb világbajnoka lett a maga 23 évével és 134 napjával. Korábban Lewis Hamilton tudhatta magának ezt az titulust 23 évesen és 301 naposan 2008-ban megszerzett világbajnoki címével.

Sebastian Vettel és a Red Bull Racing címe bebizonyította, hogy van ráció a tiszta sportban, hiszen a csapat az utolsó futamon sem állított fel csapatsorrendet, nem adott csapatutasítást (ugye kedves Ferrari és Alonso....), hagyta az utolsó pillanatig versenyezni pilótáit, bevállalva ezzel annak a veszélyét, hogy elbukják a világbajnoki címet. Az idei év legjobb csapata a Red Bull volt, a 19 nagydíjból 15 alkalommal ők indultak az élről, abból 10 alkalommal Vettel. A futamokból 9-et megnyertek, ebből ötöt a német. Számos technikai probléma hátráltatta Vettelt abban, hogy világbajnok legyen, a pontversenyt egyetlen alkalommal sem vezette az évad során, de ettől függetlenül mindig a végső sikerre egyik (nagy) esélyes maradt. Amikor nem hátráltatta a technika, akkor azonban rendre szenzációs teljesítményt hozott, és remek lezárása volt az évnek. 

A nap embere - Vettelen kívül - Petrov volt, aki remekül tartotta végig maga mögött Alonsót. Talán bizonyítani akart Putyin előtt? (Mintha úgy hallottam volna a német RTL-en, hogy kint volt a futamon ő is) Jó futam volt ez a Renault számára, Kubica ötödik helye is jó eredmény úgy gondolom. Schumacher korai búcsúját sajnáltam, de mint később kiderült, a kezdeti kavar, és a korai boxkiállások is segítettek Vettel végső sikerében.

2010. november 12.

F1 Track Simulator: Abu Dhabi



2010. november 2.

F1 Track Simulator: Interlagos



2010. október 28.

80 éves Bernie Ecclestone

Ma 80 éves a Forma-1 kereskedelmi jogait birtokló brit üzletember, Bernie Ecclestone, az autósport elitkategóriájának "mindenható" ura. A hétvégi Koreai Nagydíjon a Red Bulltól, Christian Horner csapatfőnöktől és Sebastian Vetteltől már meg is kapta születésnapi ajándékát, egy első szárnnyal és kormánnyal is felszerelt járókeretet (lásd a baloldali képen). Bernie Ecclestone 1930-ban az angliai Ipswichben született egy halászkapitány fiaként. Otthagyta 16 évesen az iskolát és a helyi gázüzemben kezdett el dolgozni. Már ebben az időben megfertőzte a benzingőz és motorral kezd versenyezni, szabadidejében pedig motoralkatrészekkel és használt motorokkal kereskedett. Az üzlet egészen jól ment, ezért Ecclestone otthagyta asszisztensi állását a gázműveknél és barátjával, Fred Cromptonnal közösen Compton & Ecclestone néven saját motorkerékpár kereskedést nyitott. Bernie később kivásárolja Comptont és Nagy-Britannia legnagyobb motorkerékpár kereskedő hálózatává építi ki cégét. Folytatás a Wikipédia szócikkében.

2010. október 19.

Második nap

Nem, ígérem minden napról nem fogok külön blogbejegyzést csinálni, főleg nem ilyen számozott címmel. Ma szerencsémre nem kellett excel táblázatban nagyon dolgoznom, így mondhatni villámgyors volt a gépem, vagy az én első napos lendületem hagyott alább és ezért tűnt kevésbé lassúnak a gép. Tegnap rendszergazda perceimben - ami valahol ott az ebédidő környékén található - frissítettem a Windows-t azzal, amivel az jónak látta, ma pedig ugyanezen akció keretében a Firefox frissítése került sorra. Arra viszont még nem sikerült rájönnöm, hogy a Neptun Admin 1000 éves verziója miért érzi minden indítás után úgy, hogy frissítenie kell magát, amikor a rendszerleállítás előtt már megtette. Azok a fájlok hova tűnhetnek és honnan kerülnek elő a régik? Ez még egy megoldásra váró X-akta. Már keresem a kapcsolatot Scully-ékkal a gyors megoldás érdekében.

Már egyébként akár távmunkára is átjelentkezhetnék, mert ma sikeresen felraktam itthonra is a Neptunt, és gond nélkül be is enged. (Félreértések elkerülése végett nem a webes hallgatói, esetleg webes oktatói, amiről szó van, hanem a külön programként futó kari adminisztrációsról) Ráadásul találtam néhány leírást is hozzá a neten, azokat is leszedtem, bár eddig mindent megtaláltam benne. Persze lehet, hogy a sulim is rendelkezésemre bocsátotta volna ezeket a dokumentumokat, ha kérem, de nem is gondoltam, hogy van, csak véletlen leltem rá ezekre máshol. No meg eddig mivel nem akadtam el, így feleslegesnek tartottam a használati utasítás olvasgatását. (Van egyáltalán olyan, aki egy 150+ oldalas leírással kezdené, és nem várná meg, míg valahol elakad?) Most mindenesetre van hozzá 150 Mb dokumentációm :-)

Ma megszereztem az első OMV matricámat is. Ezeket most kezdték el osztani, minden 2500 Ft vásárlás felett adnak egyet. Ma hazafele bevásároltam Red Bullból náluk, mert 2+1 kiszerelésben akciós és dupla SuperShop pont jár ráadásként érte. Egészen február 28-ig lehet gyűjteni a pontokat, és például 20 matricáért és 4999 Ft-ért megvehető egy American Tourister nagy hátizsák. A képen látható bőrönd szettért viszont már 30 pont és 19999 Ft kell. Az eredeti árakat nem ismerem, de a promóciós hírlevél szerint akár 70%-ot is meg lehet most a pontgyűjtögetéssel spórolni. De az is igaz, hogy engem - mint írtam - elsősorban az akciós Red Bull és nem az akciós American Tourister kollekció ösztönzött vásárlásra.