Az imént olvastam a Privátbankáron a "Gyanúsan sokat fogyaszt a céges autó? 8 tipp a spórolásra" című cikket. Az ötödik pontban megemlítik, hogy a dugókerüléssel is spórolást érhetünk el, még akár akkor is, ha ezáltal hosszabb útvonalon érjük el célunkat. Joggal vetődhet fel bennünk a kérdés: mégis honnan tudnánk, hogy hol van dugó? Hiszen amiről nem tudunk, azt elkerülni is lehetetlen. Szerencsére az okostelefon-tulajdonosoknak emiatt már nem kell, hogy fájjon a fejük! A Waze közösségi közlekedésre buzdító alkalmazás használatával egymást segíthetjük a napi ingázás hatékonyabb megtételében. A program segítségével értesíthetjük a többi Wazert az útfelújításokról, balesetekről, dugókról, melyeket a szerver figyelembe vesz, amikor az egyes felhasználók útvonalat terveztetnek, illetve a beérkező információk alapján vezetés közben is módosíthat az útvonalon, ha azt a forgalmi szituáció megköveteli.

Minél többen használjuk a programot - ha ránézel a térképre, láthatod, hogy sokasodunk -, annál többet kaphatunk és adhatunk, és nem utolsósorban spórolhatunk - menetidőt és üzemanyagot egyaránt. Utóbbi főleg annak fényében lehet fontos, hogy a múlt heti 7-7 forint után most (szerdától) további 5, illetve 4 forinttal emelkedik a benzin és a gázolaj literenkénti ára. Összefoglalva: minden céges telefonra kezdhetjük telepíteni a Wazét, hogy spóroljunk cégünknek, a magántelefonjainkra pedig azért, hogy spóroljunk magunknak. Lépj be a hazai Wazerek táborába, ismerd meg a közösségi közlekedés előnyeit. Hidd el, sokkal jobb, mint egérutakon tekeregni.

Egy másik ajánlásom a második ponthoz tartozik. Ez a megbízható töltőállomásokhoz kapcsolódik. Ahogy látom, kezd egyre inkább terjedni itthon a Foursquare, melyből néhányan csak annyit tudnak (vagy csak tudni vélnek), hogy egy program feltűnési viszketegségben szenvedőknek, hogy megosszák mindenkivel merre járnak épp. Holott megfelelően használva ennél jóval több lehet. A bejelentkezések mellett (nem feltétlen azzal együtt) képeket tölthetünk fel az egyes helyekhez, és - ami jelen esetben a fontosabb funkció - tippeket is írhatunk. Átvertek a benzinkúton(/étteremben/stb.)? Írd meg! Kedves volt a kutas, ráadásul a városban itt a legolcsóbb a benzin? Írd meg tippként, ezzel is segítve a többieket a választásban! Viszont soha ne élj vissza vele, ne itt járasd le a konkurenciád alaptalan vádakkal.

(Csak zárójelben, és kellőképpen elrejtve jegyzem meg, hogy a harmadik ponthoz is részint illik a Waze, a jelentések között ugyanis szerepel a sebességmérés is. Ugyanakkor a gyorshajtás általam - és szerintem írhatom, hogy a Waze közösség által is - preferált módja a szabályok betartása, vagyis jelen esetben a sebességtúllépés mellőzése. Mindazonáltal minden traffipax jelzéséért köszi ;-))

Láttátok? Mától újra Showder Klub. Bár az idei (2011/12-es) szezon mintha nem lenne annyira jó, mint az eddigiek, ettől függetlenül örülök, hogy újra lesz SK. Inkább egy unalmas SK, mint egy VV, vagy Győzike Show. A szokásos időpontban kerül újra a képernyőre az RTL Klubon a műsor. Vagyis az egyébként másik kedvencem, a Dr. Csont (Bones) után 22:20-tól. Sajnos arról nem láttam infót, hogy kik lesznek, de majd este kiderül :)

Igazi csalódással kezdődött számomra az idei BNP Paribas Open, miután Andy Murray már a második fordulóban búcsúzni kényszerült. A spanyol Garcia-Lopez 6-4, 6-2-re győzte le a negyedik helyen kiemelt skótot. Innentől kezdve minden reménységem Federerben maradt. A svájci pedig szép lassan menetelt előre Indian Wellsben. Annyira igaz a menetelés, hogy a döntőbe is bejutott Nadalt legyőzve. Bár azt hittem a döntőben Djokovic vár majd rá, Isner meglepetést okozva (vagy csak számomra? bocs, de Murray korai kiesése után kevesebb figyelmet szenteltem a tornának) legyőzte a szerbet. Federer pedig a döntőben az amerikait 7-6, 6-3-ra. Bár már 6-5-mél hozhatta volna az első szettet Federer, végül nem tette - gondolta izguljak kicsit érte. :) A rövidítésben viszont már breakelt, a második szett pedig már sima volt. Először 2-1-nél breakelt, végül pedig - mint már írtam - 6-3-ra behúzta ezt a szettet is, amely már egyben a tornagyőzelmet is jelentette számára. Győzelmével felzárkózott (illetve hivatalosan majd csak a hétfői listán fog) Djokovic és Nadal mögé. Így most van a TOP3 vele, van az 5+, és van köztük Murray, akit néha már én sem tudok, hogy a felső vagy az alsó listához soroljak-e. Kár lenne vitatni a tehetségét, de egy élteniszező, aki világelső akar lenni, aki GS-tornát akar nyerni, az ne essen ki egy 1000-es versenyen már az első mérkőzésén.

A nem túl fényes időmérős szereplés után a második helyen zárta a futamot Sebastian Vettel. A szezonnyitón végül Button tudott diadalmaskodni, aki már a rajtnál megelőzte a végül harmadik helyen befutó - és emiatt érthetően csalódott - csapattársát, Hamiltont. A rajt után még attól aggódhattunk, megsérült Webber autója, végül azonban negyedik helyével rácáfolt erre. Azt csak azért nem említem meg, hogy a TOP4 közel volt egymáshoz, mert ebben kellő szerep jutott a biztonsági autónak is. Mondjuk Button annyira jó volt ma, hogy ez sem veszélyeztette győzelmi esélyeit, Vettel pedig szerintem enélkül is megelőzhette volna Hamiltont, de mindenképp szoros lett volna. 

Schumacher sajnos nem tudta folytatni a bravúros hétvégéjét. A harmadik helyről kényszerült kiállni váltóprobléma miatt. Rosberg eredménye, vagyis a 12. hely sem az, amire büszke lehet a Mercedes. Alonso megmentette a mundér becsületét, a rossz időmérőt mindenképp feledtetheti, hogy a 12. rajthelyről az 5. helyig sikerült feljönnie. Az utolsó körben megpróbálta ugyan Maldonado megelőzni, de hibázott a Williams versenyzője, ami a futam végét jelentette számára, ezzel bukva a hatodik helyét és az érte járó pontokat. A másik Ferrarival Massa már kevésbé látványos eredményt produkált, ráadásul egy ütközés miatt idő előtt kiállni is kényszerült. Hogy milyen lesz a folytatás? Csak egy hetet kell várni, és Malajziában kiderül! Szerencsére bár ezúttal is reggel lesz magyar idő szerint a futam, ezúttal már egy kicsit tovább lehet aludni :)

A nem túl meggyőző kezdést csalódást keltő folytatás jellemezte. Mondhatnám akár ezt is, ha Sebastian Vettel hatodik rajthelyét nézem, akit még csapattársa, a hazai pályán versenyző Mark Webber is megelőzött (ötödik lett). Schumacher ugyanakkor továbbra is szárnyal - bár a hátsó szárnya miatt az ellenfelek akár óvást is benyújthatnak - a negyedik helyet szerezte meg. A nap meglepetésembere címet ugyanakkor a Lotus-Renault-versenyző Romain Grosjean érdemelte ki, aki a harmadik helyről várhatja a holnapi szezonnyitó futam rajtját. Az első sort a McLaren lestoppolta - megjegyzem, ilyenre 2009 óta nem volt példa. Egy hajszálnyival Hamiltonnak jött ki jobban a lépés, így övé a pole. Ha babonás, akkor akár már a kezében is érezheti az idei világbajnoki címet. Tavaly Vettelé lett a pole (és nyert), ő lett a világbajnok. Egy évvel korábban is Vettel indult az élről (Button nyert), és év végén megnyerte első világbajnoki címét. A 2009-es futamon az élről indulva nyert Button, és év végén a világbajnoki cím is nála landolt. Egy évvel korábban Hamilton indult a pole-ból, és nyerte meg először a futamot, majd végül a világbajnokságot is. Még egy évvel korábbra, 2007-re is igaz a képlet, amikor az idén a Forma 1-be visszatérő Raikkönen szombaton és vasárnap is, valamint az egész szezonban legyőzhetetlennek bizonyult. Az ezt megelőző évben viszont még nem jelentett az ausztrál pole világbajnoki címet az évad végén. 

Ha azt írtam, hogy a Red Bull Racing eddigi teljesítménye a tavalyi dominanciájuk fényében csalódást keltőnek is tekinthető, akkor a Ferrari produkciója maga a katasztrófa. Massa közel volt a Q1-es búcsúhoz, végül az ennél alig jobbnak tekinthető 16. helyet szerezte meg. Alonso próbált a határon autózni, azonban végül a határt átlépve fűre ment, "jutalma" a kavicságy lett. Bár szerette volna, hogy visszatolják a pályára, az adott helyzetben ez nem lett volna helyén való, sőt az autója kimentésének idejére piros zászlóval félbeszakították a Q2-t. Végül így is brazil csapattársát megelőzve a 12. helyről rajtolhat holnap. Ez azért már több mint ciki Massa számára. Eddig sem különösebben értettem, hogy mit keres még mindig a Ferrarinál, de most már lassan tényleg nem tudom. Kár elvennie a helyet nála tehetségesebb pilótáktól. Most ugyanis bár hullámvölgyben van a Ferrari, kizárt, hogy ne kerekedjenek felül a gondjaikon.

A szezonnyitó futamtól rendre várjuk, hogy valamivel meglepjen bennünket. Valami olyant hozzon, amire senki sem számított. (Én legalábbis szoktam ilyesmit várni tőle évről-évre.) A tesztek után titkon már remélhettük, hogy a Mercedes oda érhet az idei évben az élre, a meglepetésfaktort ami igazán szolgáltatja, hogy Michael Schumacher aki jobban teljesít a csapaton belül. A németek korábbi hétszeres világbajnoka nyerte a pénteki napot, megelőzve honfitársát, Nico Hülkenberget. Az ő autójában is Mercedes motor van, a csapat ugyanakkor a Force India. A másik Nico, Schumacher csapattársa kilencedik lett. Ezzel Rosberg pont megelőzte a címvédő - és szintén német - Sebastian Vettelt. A Red Bull teljesítménye eddig nem túlságosan meggyőző, remélem csak titkolják, mit tudnak, és nem pedig ez a maximum, amire képesek. Vettel csalódást keltő helyéért kárpótol a mai napra Schumacher brillírozása. Sokat kellett várni rá, de na, végre! Csak így tovább, jöhet (előbb-utóbb) a pole, majd irány a futamgyőzelem.

Véget ért, illetve holnap végre véget ér a több hónapos böjt. Az Ausztrál Nagydíj pénteki szabadedzésével kezdetét veszi a 2012-es szezon első versenyhétvégéje. Ne feledjétek, az idei évtől már nem az RTL Klubra, hanem a királyi televízióra kell kapcsolni, ha magyar nyelven F1-et akartok nézni. Ha a Tarr Kft. hálózatán is a digitális előfizetéshez ingyen járnának az MTV HD adásai - akár járhatna, mert a MinDig TV-ben is pl. ingyen elérhető, de pl. a Digi is képes volt pár HD csatornát ingyen adni, szemben a szeretett Tarral... - akár még át is kapcsolnék, így viszont maradok a német nyelvű RTL adásánál. A magyar RTL-t biztosan verte, az MTV-t majd meglátjuk, hogy mit tud alkotni F1 fronton. Végülis az eddigi magyar közvetítés színvonalát nehéz lenne alulmúlnia.

Gondolkodtál már azon, hogy ki(k)nek ajánld fel idén adód egy százalékát? (nekik ne, mert kizárta a NAV őket) Szerintem itthon is szükség lenne minden iskolában iskolai szociális munkásra - ennek a foglalkozásnak például Ausztriában már több mint száz éves hagyománya van. A Magyarországi Iskolai Szociális Munkások Egyesülete aktívan részt vesz a jogszabályi háttér kidolgozásában. Ennek eredményeként a Nemzeti Társadalmi Felzárkózási Stratégia kormányhatározatában már szerepel az iskolai szociális munka.


Az egyesület célja, az egész ország területén élő gyerekek, fiatalok helyzetének javítása az iskolai szociális munka elterjedése által. A MISZME mottója, hogy akkor jó a világ, ha jó benne gyereknek lenni! Ha te is így gondolod, akkor támogasd az iskolai szociális munkát, támogasd a MISZMÉ-t az alábbi adószám megadásával: 18502435-1-07 További információ ezzel kapcsolatban az egyesület honlapján olvasható.