The Red Bull Racing Story: 2005-2012

The Red Bull Racing Story

Vettel átvette a vezetést koreai győzelme után

A Red Bull Racing is "Gangnam Style"-lázban ég

Az idei szezon első kettős győzelmét aratta a Red Bull Racing a koreai aszfalton. Sebastian Vettel már az első kanyarban az élre állt, és aratott szinte rajt-cél győzelmet, bár az utolsó körökben komolyan aggódhattunk a gumikopás miatt. Mark Webber behozta a másik energiaitalos autót a második helyre, értékes pontokat rabolva az így csak harmadik helyezett Fernando Alonso elől. A spanyol kihozta a maximumot abból, amire a Ferrari képes volt ezen a hétvégén, mögötte csapattársa, Felipe Massa végzett. Jenson Button korai búcsújával immár biztossá vált, hogy kiesett a világbajnoki címért folytatott harcból, ahogy a tizedik helyezett Lewis Hamilton sem tekinthető esélyesnek már. Kimi Räikkönen ugyan még nem adta fel, a realitás mégis ellene szól. Sebastian Vettel és Fernando Alonso között ugyanakkor annyira nyílt jelenleg a világbajnokság, hogy bátornak kell lennie annak, aki tippelni mer. A sorozatos Vettel sikerek most azt az érzetet erősítik, hogy ő az esélyesebb, de minden sorozatnak vége szakad egyszer. A következő 4 futamon maximálisan 100 pont megszerezhető, amiből következik, hogy izgalmas hajrára számíthatunk. 

Vettel koreai győzelmével átvette a vezetést az
egyéni világbajnokságban négy futammal a vége előtt

A csapat-világbajnokságban megerősítette első helyét a Red Bull Racing a kettős sikernek köszönhetően. Mögöttük azonban helycsere történt. Alonso és Massa jó szereplése, Hamilton gyenge eredménye és Button korai búcsúja együtt oda vezetett, hogy a Ferrari feljött a második helyre, miközben a McLaren visszacsúszott a harmadikra. A hat pontos különbség azonban még ledolgozható különbség, hiszen a futamgyőzelem 25, a kettős futamgyőzelem pedig 43 pontot eredményezhet. Ugyanebből következik, hogy a negyedik helyezett Lotus is beleszólhat még a küzdelembe, hiszen 29 pont mindösszesen a hátránya a McLaren-Mercedes mögött.

Találékony Adrian Newey

A következő versenyre két hét múlva kerül sor Indiában, amit egy hétre rá követ Abu Dhabi. Ekkor egy hétvége megint kimarad, majd jön az Amerikai Nagydíj, amit a soron következő hétvégén - mely egyben november utolsó hétvégéje - követ a szezonzáró brazil futam. Ezek egyben az utolsó lehetőségek arra, hogy aktív Forma 1-es versenyzőként a pályán láthassuk még a németek egyszer már visszavonult hétszeres világbajnokát. Az előző futam óta biztosan tudjuk, hogy Michael Schumacher ismételten - és állítása szerint immár tényleg végérvényesen - búcsút int a száguldó cirkusz világának, legalábbis a versenyzői pályafutása a 2012-es szezonnal véget ér. Élvezzük hát ki ezt a négy futamot, amíg láthatjuk versenyezni minden idők (egyik) legnagyobb versenyzőjét, még ha épp egy olyan versenyautóban ül, mely a legkevésbé sem méltó versenyzői kvalitásához.

Vettel a világbajnok

Sebastian Vettel fantasztikus futamot futva megnyerte az évad utolsó futamát, az Abu Dhabi nagydíjat. Ami ennél is fontosabb, hogy Fernando Alonso csak hetedik, Mark Webber nyolcadik lett. Ezzel pedig a fiatal német tehetség a száguldó cirkusz legfiatalabb világbajnoka lett a maga 23 évével és 134 napjával. Korábban Lewis Hamilton tudhatta magának ezt az titulust 23 évesen és 301 naposan 2008-ban megszerzett világbajnoki címével.

Sebastian Vettel és a Red Bull Racing címe bebizonyította, hogy van ráció a tiszta sportban, hiszen a csapat az utolsó futamon sem állított fel csapatsorrendet, nem adott csapatutasítást (ugye kedves Ferrari és Alonso....), hagyta az utolsó pillanatig versenyezni pilótáit, bevállalva ezzel annak a veszélyét, hogy elbukják a világbajnoki címet. Az idei év legjobb csapata a Red Bull volt, a 19 nagydíjból 15 alkalommal ők indultak az élről, abból 10 alkalommal Vettel. A futamokból 9-et megnyertek, ebből ötöt a német. Számos technikai probléma hátráltatta Vettelt abban, hogy világbajnok legyen, a pontversenyt egyetlen alkalommal sem vezette az évad során, de ettől függetlenül mindig a végső sikerre egyik (nagy) esélyes maradt. Amikor nem hátráltatta a technika, akkor azonban rendre szenzációs teljesítményt hozott, és remek lezárása volt az évnek. 

A nap embere - Vettelen kívül - Petrov volt, aki remekül tartotta végig maga mögött Alonsót. Talán bizonyítani akart Putyin előtt? (Mintha úgy hallottam volna a német RTL-en, hogy kint volt a futamon ő is) Jó futam volt ez a Renault számára, Kubica ötödik helye is jó eredmény úgy gondolom. Schumacher korai búcsúját sajnáltam, de mint később kiderült, a kezdeti kavar, és a korai boxkiállások is segítettek Vettel végső sikerében.