RoC: Grosjean a bajnokok bajnoka

Romain Grosjean nyerte a RoC Bajnokok Tornáját

A tegnapi Nemzetek Kupája után ma a Bajnokok Tornájával folytatódott a Race of Champions. Négy csoportba lettek osztva a versenyzők, 1-1 csoportba négyen kerültek, a beosztást lásd a tegnapi poszt végén. Az "A" csoportból három győzelemmel a címvédő Ogier és Coulthard jutott tovább. Előbbi a "B" csoportból tovább jutó Kristensen, utóbbi Tung ellen bizonyíthatott a negyeddöntőkben. A második csoportból mindketten 2-2 győzelemmel jutottak tovább, de az időeredmények miatt Tung nyerte a csoportot. A "C" csoportban három győzelmével Vettel nyert, rajta kívül a két győzelmet elkönyvelő Doohan jutott tovább. Utóbbi a "D" csoportot 3 győzelemmel nyerő Schumacher, előbbi a két győzelmet maga mögött tudó Grosjean ellen versenyzett az immár egyenes ágas kiesést jelentő negyeddöntőben.

Race of Champions 2012

A felső ágon Kristensen és Coulthard jutott az elődöntőbe, az alsó ágról Grosjean és Schumacher jutott tovább. Vagyis a Nemzetek Kupáján győztes Németország csapatának egyik tagja, Sebastian Vettel korai búcsút könyvelhetett el idén a Bajnokok Tornáján. A hatszoros bajnok csapat másik fele, Michael Schumacher sem jutott sokkal tovább, az elődöntő a végállomást jelentette számára idén. Az alsó ágról tehát Romain Grosjean jutott be a döntőbe, a felső ágon pedig Tom Kristensen tudott győzni David Coulthard ellen. Grosjean a legelső csoportkörös vereségét leszámítva legyőzhetetlennek bizonyult a mai napon, a döntőben is sima 2-0-ás sikert könyvelhetett el dán ellenfelével szemben. Vagyis bár nem sikerült a címvédés Ogier számára, de Grosjean győzelmének köszönhetően ismét francia nyerte a Race of Champions Bajnokok Tornáját, mely bizonyára kellő vigaszt jelent a tegnap elszalasztott Nemzetek Kupája győzelem után - Németország mögött második lett Romain Grosjean és Sebastien Ogier párosa.

RoC: Hatodszor is német siker

Hatodszor is Németország nyerte a Nemzetek Kupáját

Az idei évben Bangkok ad helyet a Race of Champions küzdelmeinek. A mai napon szokás szerint a Nemzetek Kupájával kezdtek a versenyzők. Az "A" csoportban indultak a franciák Romain Grosjean és Sébastien Ogier párosával, a Tom Kristensen és Jorge Lorenzo alkotta duó All-Stars néven szerepelt. Benito Guerra és Ryan Hunter-Reay képviselte Amerikát, míg a britek sikeréért szállt versenybe David Coulthard és Andy Priaulx. Ebből a csoportból az All-Stars alakulat és Franciaország jutott tovább. A "B" csoportban indultak a címvédő németek, akiket ezúttal is Michael Schumacher és Sebastian Vettel képviselt. Ausztrália csapatában szerepelt Mick Doohan és Jamie Whincup. A Race of Champions felvezetéseként a korábbi napokon tartották a RoC Asia és RoC Thailand versenyeket, melyek győztesei szintén a B csoportban kaptak helyet. India színeiben indult Narain Karthikeyan és Karun Chandhok, a thai sikerért szállt versenybe Nattavude Charoensukawattana és Tin Sritrai. A papírformának megfelelően Németország és az ausztrál duó jutott tovább ebből a csoportból.

Vettel és Schumacher továbbra is legyőzhetetlen páros

Az elődöntőben 2-0-ra győzött Franciaország az All-Stars duóval szemben, és Németország is 2-0 sikert könyvelhetett el Ausztrália ellenében. A döntőben sem született meglepetés, azaz sorozatban hatodszor is nyerni tudott Michael Schumacher és Sebastian Vettel párosa, azaz 2007 óta legyőzhetetlenek a németek a Nemzetek Kupájában. Schumacher és Vettel a döntőig vezető úton - és a döntőben is - minden ellenfél ellen nyerni tudott, így idén igazán simára sikerült a sikerük. A Nemzetek Kupája azonban kb. azzal egyenlő, mint a konstruktőri cím az F1-ben, vagyis az igazi küzdelmek holnapra, az egyéni versenyre maradtak, ahol kiderül, ki nyeri 2012-ben a Bajnokok tornáját. Ennek is elkészült már a sorsolása.

Race of Champions 2011

Az "A" csoportban kapott helyet a tavalyi győztes Sébastien Ogier, továbbá Jamie Whincup, David Coulthard és Benito Guerra. A "B" csoportban indul Tom Kristensen, Andy Priaulx, Ho-Pin Tung és Nattavude Charoensukawattana. A "C" csoportba került Sebastian Vettel, Jorge Lorenzo, Mick Doohan és Tin Sritrai. A "D" csoportban versenyez Michael Schumacher, Ryan Hunter-Reay, Kazuya Ohshima és Romain Grosjean. Az elején csoporton belül egymással versenyeznek és a legjobb kettő jut tovább (akárcsak a nemzetek versenyében), majd "A" csoport a "B" ellen, a "C" a "D" ellen folytatja. A mai küzdelmeket a Sport2 közvetítette, az egyéni versenyért azonban már a Sport1-re kell kapcsolnunk vasárnap délután kettő órakor - az időeltolódásnak köszönhetően, hiszen odakint Bangkokban este tartják a RoC versenyeit. 

Ki lesz háromszoros világbajnok?

A tavalyi Red Bull Racing dominancia után üdítő volt év elején látni a futamonkénti újabb és újabb nyertes pilótákat. Megszerezte Nico Rosberg és Pastor Maldonado is F1-es karrierje első futamgyőzelmét - előbbi a kínai, utóbbi a spanyol nagydíjon tudott diadalmaskodni. Utóbbi győzelme némi extra izgalmat is hozott magával, amit szívesen kihagytunk volna: tűz ütött ki a Williams boxban, de szerencsére nem torkollott tragédiába az eset. Köszönhetően annak, hogy az első hét futamot hét különböző versenyző nyerte meg, így igazán sokesélyessé vált a száguldó cirkusz 2012-es világbajnoksága. Az első duplázó Fernando Alonso volt, aki ekkor átvette a vezetést a pilóták világbajnokságában, és azóta is az élen áll. Nyáron még úgy tűnhetett, hogy legnagyobb riválisa idén Mark Webber lehet. Az a Webber, aki 2010-ben már elszalasztotta a nagy lehetőséget az egyéni vb megnyerésére, és idén sem tett másként.

Már csak 4 pont Vettel hátránya

Sebastian Vettel mesterhármassal búcsúzik Japántól

Sebastian Vettel a pole pozícióból rajtolva, a futam végén a leggyorsabb kört is megfutva tudta megnyerni a 2012-es Japán Nagydíjat, mely idei harmadik futamgyőzelme, és 2009, valamint 2010 után a harmadik győzelme Japánban. Csapattársa nem volt ilyen szerencsés, Romain Grosjean jóvoltából az utolsó helyről kellett előre küzdenie magát a futamon, mely végül a 9. helyig sikerült is az ausztrál számára. A francia jutalma a rajt után bemutatott "teljesítményéért" egy 10 másodperces stop&go büntetés volt. Érik a következő eltiltása? Esetleg érdemes lenne végleg? Grosjean egyébként a 19. helyen zárta a futamot, ami tulajdonképpen az utolsó hely, őt már csak a kiesett versenyzők követik.

A jól ismert Vettel-Finger

Nem volt szerencséje az egyéni világbajnokságot korábban toronymagasan vezető Fernando Alonsónak, aki Kimi Räikkönennel ért össze a rajtnál, aminek eredménye a spanyol korai kiesése lett. Ezzel négy pontosra apadt Alonso előnye, aki továbbra is 194 pontjával vezeti a pilóták világbajnokságát, de szorosan mögé felzárkózott Sebastian Vettel a maga 190 pontjával. A Ferrari rajongóinak Felipe Massa miatt azért lehetett okuk az örömre ma is, hiszen a brazil hosszú-hosszú idő után állhatott ismételten dobogóra. Két év után a második hely lett Massáé. (Ezt megelőzően a 2010-es Koreai Nagydíjon állhatott dobogóra, akkor a harmadik helyet szerezte meg. Utoljára második néhány futammal korábban, a 2010-es Német Nagydíjon volt Felipe Massa.)

A Japán Nagydíj dobogósai: Felipe, Sebastian és Kamui

A csapatok világbajnokságát 342 pontjával a Red Bull Racing vezeti a 283 pontos McLaren-Mercedes és a 263 pontos Ferrari előtt. A negyedik helyezett Lotus-Renault van még a bűvös kétszázas határ felett, nekik 239 pontot sikerült a szezonban eddig összegyűjteni. A szezonból még 5 futam van hátra, ebből az első a Koreai Nagydíj a következő hétvégén. Az időeltolódás miatt itthoni idő szerint szombaton reggel hétkor lesz az időmérő edzés, a futam pedig vasárnap reggel nyolc órakor kezdődik, vagyis a Japán Nagydíjjal megegyeznek az időpontok. Ezt követően is szoros marad a menetrend, mert egy hét szünetet követően ismét két egymást követő hétvégén is lesz futam, majd újabb hét szünetet követően ugyancsak egymást követi a szezon utolsó két futama.

Pole után futamgyőzelem

Tegnap még csak reménykedhettem benne, ma már viszont örülhetek is neki. Sebastian Vettel megszerezte a Red Bull Racing (és saját maga) idei első futamgyőzelmét a Bahreini Nagydíjon, amely startját a lehető legjobb pozícióból, az első rajthelyről várhatta. Érdekesen folytatódik a dobogó, annak második és harmadik fokán is a Lotus csapat pilótái állnak, ami azt jelenti, hogy mindhárom versenyző, aki a dobogóra állhatott ma, Renault motorral érte el az eredményt. Második lett Kimi Räikkönen, aki rövid ideig még a futamgyőztes Vettelt is támadta, harmadik pedig - kizárásos alapon - Romain Grosjean lett. Idén először szerzett pontot Felipe Massa, miután a kilencedik helyen intették le, de a Ferrari házi versenyét ezúttal is Alonso nyerte, aki hetedik lett. 

Michael Schumacher váltócseréje miatt a 18. helyett csak a 22. helyről rajtolhatott, innen sikerült felérnie az utolsó világbajnoki pontot érő helyre, vagyis tizedik lett. Csapattársa, Nico Rosberg az ötödik helyről rajtolt, és a futamot is ugyanebben a pozícióban fejezte be. Nem volt szerencséje a McLaren pilótáinak. Hamilton egyik szerelője miatt töltött extra időt a boxban, és csúszott vissza a nyolcadik helyig, Jenson Button pedig technikai hiba miatt be sem tudta fejezni a mai futamot. Vettel nem csak a pole pozíciót és a futamgyőzelmet szerezte meg ezen a hétvégén, de a leggyorsabb kört is ő futotta. A 41. kört 1:36.379 perc alatt teljesítette a németek kétszeres világbajnoka.

A mesterhármassal nagy lépést tett az újabb sikeres címvédés felé Sebastian Vettel, aki 53 pontjával átvette a vezetést az egyéni világbajnoki címért folyó küzdelemben. Második helyen Lewis Hamilton áll 49 pontjával, harmadik Mark Webber 48 ponttal. Jenson Button és Fernando Alonso is 43 pontot gyűjtött össze az eddigi négy futamon. A csapatok között a Red Bull Racing vezet 101 ponttal, megelőzve a 92 pontos McLaren-Mercedest. Harmadik 57 ponttal a Lotus, őket 45 ponttal a Ferrari követi, a Mercedes 37 pontja a konstruktőri világbajnokság ötödik helyére elég. A következő megálló a Circuit de Catalunya, vagyis a Spanyol Nagydíj, de csak három hét múlva, azaz május 13-án.

Vettel csak hatodik

A nem túl meggyőző kezdést csalódást keltő folytatás jellemezte. Mondhatnám akár ezt is, ha Sebastian Vettel hatodik rajthelyét nézem, akit még csapattársa, a hazai pályán versenyző Mark Webber is megelőzött (ötödik lett). Schumacher ugyanakkor továbbra is szárnyal - bár a hátsó szárnya miatt az ellenfelek akár óvást is benyújthatnak - a negyedik helyet szerezte meg. A nap meglepetésembere címet ugyanakkor a Lotus-Renault-versenyző Romain Grosjean érdemelte ki, aki a harmadik helyről várhatja a holnapi szezonnyitó futam rajtját. Az első sort a McLaren lestoppolta - megjegyzem, ilyenre 2009 óta nem volt példa. Egy hajszálnyival Hamiltonnak jött ki jobban a lépés, így övé a pole. Ha babonás, akkor akár már a kezében is érezheti az idei világbajnoki címet. Tavaly Vettelé lett a pole (és nyert), ő lett a világbajnok. Egy évvel korábban is Vettel indult az élről (Button nyert), és év végén megnyerte első világbajnoki címét. A 2009-es futamon az élről indulva nyert Button, és év végén a világbajnoki cím is nála landolt. Egy évvel korábban Hamilton indult a pole-ból, és nyerte meg először a futamot, majd végül a világbajnokságot is. Még egy évvel korábbra, 2007-re is igaz a képlet, amikor az idén a Forma 1-be visszatérő Raikkönen szombaton és vasárnap is, valamint az egész szezonban legyőzhetetlennek bizonyult. Az ezt megelőző évben viszont még nem jelentett az ausztrál pole világbajnoki címet az évad végén. 

Ha azt írtam, hogy a Red Bull Racing eddigi teljesítménye a tavalyi dominanciájuk fényében csalódást keltőnek is tekinthető, akkor a Ferrari produkciója maga a katasztrófa. Massa közel volt a Q1-es búcsúhoz, végül az ennél alig jobbnak tekinthető 16. helyet szerezte meg. Alonso próbált a határon autózni, azonban végül a határt átlépve fűre ment, "jutalma" a kavicságy lett. Bár szerette volna, hogy visszatolják a pályára, az adott helyzetben ez nem lett volna helyén való, sőt az autója kimentésének idejére piros zászlóval félbeszakították a Q2-t. Végül így is brazil csapattársát megelőzve a 12. helyről rajtolhat holnap. Ez azért már több mint ciki Massa számára. Eddig sem különösebben értettem, hogy mit keres még mindig a Ferrarinál, de most már lassan tényleg nem tudom. Kár elvennie a helyet nála tehetségesebb pilótáktól. Most ugyanis bár hullámvölgyben van a Ferrari, kizárt, hogy ne kerekedjenek felül a gondjaikon.