Spanyol GP: Meglepetésekkel teli időmérő

Bruno Senna / Williams-Renault
Forrás: Instagram / puigcollderram

Meglepetésekkel telire sikeredett a 2012-es szezon első európai futamának, a Spanyol Nagydíjnak az időmérő edzése. Ráadásul a végeredményben sem lehetünk jelenleg 100%-ig biztosak. Ami viszont biztos, hogy Narain Karthikeyan olyan lassú volt a Q1-ben, hogy a 107%-os időt sem sikerült teljesítenie. A szintidő 1:28.363 lett volna, neki legjobbként is csak 1:13.122 sikerült. Nem jutott tovább az első etapból még Bruno Senna, Vitaly Petrov, Heikki Kovalainen, Charles Pic és Timo Glock sem. Az időmérő további részének figyelembe vételével a legnagyobb csalódás ezek közül Senna teljesítménye lehet, aki ráadásként utolsó körében a 12. kanyarban hibázott, a végeredményt lásd a baloldali képen. Ennek leginkább Vergne örülhetett, aki így megtarthatta az utolsó továbbjutást jelentő helyet. Leggyorsabb egyébként ebben az első etapban Lewis Hamilton volt, 1:22.583 időt autózva zárt - a mezőny, de elsősorban - Grosjean, Alonso és Rosberg előtt.

Megvan az első pole

Kicsit sokat kellett várni rá - egész pontosan a negyedik versenyig -, de csak meg lett az idei első pole pozíció Sebastian Vettel - és ezáltal a Red Bull Racing - számára. Vagyis ő már biztosan örül (legalább részben) annak, hogy végül megrendezésre került idén a Bahreini Nagydíj. A további helyeket a McLarennel felváltva szerezték meg, azaz mellőle Hamilton indulhat, a második sorból pedig Webber és Button. Az előző nagydíjon élete első pole pozícióját és futamgyőzelmét megszerző Nico Rosberg csak ötödik lett, csapattársa, a hétszeres világbajnok Michael Schumacher pedig már a Q1-ben búcsúzott az időmérő további részétől. A német RTL-en elmondottak szerint technikai hiba hátráltatta abban, hogy ismételten kimenjen a pályára, és időeredményén javítva biztosítsa helyét a Q2-ben. Schumacherhez hasonlóan pont lecsúszott a továbbjutásról (igaz immár a Q3-ról) Räikkönen, miközben csapattársa a negyedik sorba kvalifikálta magát. Nem futott mért időt Alonso és di Resta sem az időmérő utolsó szakaszában, így övék lett az ötödik sor (ebben a sorrendben). Holnap itt a remek lehetőség Vettel előtt az idei első futamgyőzelemre - meglátjuk, sikerül-e. Drukkoljunk neki.

Alonso vezeti a világbajnokságot

Az esőszünettel félbeszakított Maláj Nagydíj dobogójára ketten meglepetésre állhattak fel. Fernando Alonso győzelemhez juttatta az időmérőn nem annyira fényesen szereplő Ferrarit, Sergio Perez második helye pedig szerintem egy győzelemmel felér számára, illetve a Sauber csapat számára. Az élről rajtoló Hamilton most sem tudta győzelemre váltani a pole pozícióját, csak harmadik lett. Sebastian Vettel a végén összeért Narain Karthikeyan autójával, defektet kapott. A HRT versenyző hibája Vettel negyedik helyébe került. Ezért kár volt a HRT csapatnak kvalifikálnia magát a futamra, hogy a tehetségtelen idióta pilótájuk elszúrja más versenyét. Jó lenne, ha az indiai a továbbiakban inkább áramot vezetne és nem F1-es autót. Karthikeyan Buttonnal is összeakadt a futamon, bár itt valószínűbb, hogy Button hibája (is) volt az eset. A vetteles incidensért ugyanakkor a versenybírák is az indiait tették felelőssé, utólag áthajtásos büntetést kapott, amivel a lista végére került. 

Vettel megint hatodik

Ezúttal is a hatodik leggyorsabb időt tudta csak megfutni Sebastian Vettel, aki azonban Kimi Räikkönen 5 rajthelyes büntetése miatt az ötödik helyről vághat majd neki a holnapi futamnak. Előnyt jelenthet a német számára, hogy a többséggel ellentétben a kemény keverékű gumival érte el ezt az időt, és ezzel a gumikeverékkel várhatja majd a nagydíj rajtját. Így már kétségtelenül jobban hangzik az a hatodik - khm... ötödik - hely. A tavaly még sorban időmérőket nyerő kétszeres német világbajnoknál idén már másodszor bizonyult jobbnak csapattársa, Mark Webber a negyedik helyre kvalifikálta magát. 

Az első sorba a McLarenek jutottak be ezúttal is, és a sorrend sem változott múlt héthez képest, azaz Hamiltoné a pole. Schumacher is ragaszkodik a harmadik rajthelyéhez, aki így ismét jobb eredményt ért el, mint Nico Rosberg. A Ferrari teljesítménye továbbra sem fényes az időmérők tekintetében, bár már jobb, mint a múltheti. Ezúttal ugyanis Alonso bejutott az utolsó szakaszába az időmérőnek, ott azonban csak Perezt (és a bünti miatt Räikkönent) tudta megelőzni. Massa viszont a második szakaszban elvérzett, a 12. helyről várhatja a Maláj Nagydíjat. Múlt vasárnappal ellentétben most teljes lesz a mezőny. A 107%-os idp 1:43.974, az utolsó helyezett Narain Karthikeyan ideje 1:43.655, vagyis 319 ezreddel szintidőn belül autózott, viszont még így is nagyon lassúak a HRT-k. Összehasonlításképp a pole idő: 1:36.219

Maláj GP FP3: Rosberg volt a leggyorsabb

Jó reggelt minden F1 fanatikusnak (és azoknak is, akik a szombati munkanap miatt F1-nézés helyett munkába igyekeznek, egyben nekik kitartást a mai naphoz)! Túl vagyunk az utolsó szabadedzésen, amely eredményét látva a németek bizonyára örültek. Az élen Nico Rosberg zárt, mögötte honfitársa, Sebastian Vettel. Őt a másik Red Bullban Webber követi. A McLarenek ezúttal csak a 6. és a 9. helyet tudhatják magukénak, előbbi Buttoné, utóbbi Hamiltoné. Schumacher a 8. helyről várja a hamarosan kezdődő időmérő edzést. A két Ferrari teljesítménye ezúttal a halványabb kategóriába tartozik, Alonso 13., Massa 18. lett. Ennél bizonyára jobbat remélnek az időmérő edzésen. Az időmérőhöz tartozik, hogy Raikkönen 5 rajthelyes büntetést kap majd váltócsere miatt.

Vettel második lett a szezonnyitón

A nem túl fényes időmérős szereplés után a második helyen zárta a futamot Sebastian Vettel. A szezonnyitón végül Button tudott diadalmaskodni, aki már a rajtnál megelőzte a végül harmadik helyen befutó - és emiatt érthetően csalódott - csapattársát, Hamiltont. A rajt után még attól aggódhattunk, megsérült Webber autója, végül azonban negyedik helyével rácáfolt erre. Azt csak azért nem említem meg, hogy a TOP4 közel volt egymáshoz, mert ebben kellő szerep jutott a biztonsági autónak is. Mondjuk Button annyira jó volt ma, hogy ez sem veszélyeztette győzelmi esélyeit, Vettel pedig szerintem enélkül is megelőzhette volna Hamiltont, de mindenképp szoros lett volna. 

Schumacher sajnos nem tudta folytatni a bravúros hétvégéjét. A harmadik helyről kényszerült kiállni váltóprobléma miatt. Rosberg eredménye, vagyis a 12. hely sem az, amire büszke lehet a Mercedes. Alonso megmentette a mundér becsületét, a rossz időmérőt mindenképp feledtetheti, hogy a 12. rajthelyről az 5. helyig sikerült feljönnie. Az utolsó körben megpróbálta ugyan Maldonado megelőzni, de hibázott a Williams versenyzője, ami a futam végét jelentette számára, ezzel bukva a hatodik helyét és az érte járó pontokat. A másik Ferrarival Massa már kevésbé látványos eredményt produkált, ráadásul egy ütközés miatt idő előtt kiállni is kényszerült. Hogy milyen lesz a folytatás? Csak egy hetet kell várni, és Malajziában kiderül! Szerencsére bár ezúttal is reggel lesz magyar idő szerint a futam, ezúttal már egy kicsit tovább lehet aludni :)

Schumacher a pénteki nap legjobbja

A szezonnyitó futamtól rendre várjuk, hogy valamivel meglepjen bennünket. Valami olyant hozzon, amire senki sem számított. (Én legalábbis szoktam ilyesmit várni tőle évről-évre.) A tesztek után titkon már remélhettük, hogy a Mercedes oda érhet az idei évben az élre, a meglepetésfaktort ami igazán szolgáltatja, hogy Michael Schumacher aki jobban teljesít a csapaton belül. A németek korábbi hétszeres világbajnoka nyerte a pénteki napot, megelőzve honfitársát, Nico Hülkenberget. Az ő autójában is Mercedes motor van, a csapat ugyanakkor a Force India. A másik Nico, Schumacher csapattársa kilencedik lett. Ezzel Rosberg pont megelőzte a címvédő - és szintén német - Sebastian Vettelt. A Red Bull teljesítménye eddig nem túlságosan meggyőző, remélem csak titkolják, mit tudnak, és nem pedig ez a maximum, amire képesek. Vettel csalódást keltő helyéért kárpótol a mai napra Schumacher brillírozása. Sokat kellett várni rá, de na, végre! Csak így tovább, jöhet (előbb-utóbb) a pole, majd irány a futamgyőzelem.

Mérési hiba miatt büntették Vettelt?

Nem sikerült sorozatban a 42. futamán célba érnie Nick Heidfeldnek, akinek már az időmérőn sem volt szerencséje. A rossz ballaszt miatt az autója nem érte el a minimum súlyhatárt az időmérőt követő mérlegeléskor, így a német a boxutcából rajtolt a futamon. A csapat ezzel együtt úgy döntött, hogy a motort és a váltót is kicseréli Heidfeld autójában. A verseny 20. körében Adrian Sutil megpróbálta megelőzni Jaime Alguersuarit, mely eredménye egy megpördülés lett, mely vége az lett, hogy telibe telálta Nick Heidfeld autóját. Sutil jutalma egy figyelmeztetés és 20 000 dolláros pénzbüntetés. Heidfeld azonnal, Sutil pár körrel később kiállt a versenyből.

Nem Heidfeld volt az egyetlen német versenyző, akinek nem volt szerencséje a futamon. (ok, Sutil is német...) Nico Rosberg a boxkiállását követően túl gyorsan jött és átcsúszott a fehér vonalon, amely miatt megkapta a boxutca-áthajtásos büntetését. Pechére pont ekkor jött egy biztonsági autós fázis, amely miatt egészen a 14. helyig visszacsúszott az addigi 2. helyéről. A futamot végül a 11. helyen zárta.

Sebastian Vettel második boxkiállását követően kapott büntetést a stewardoktól, akik úgy vélték, hogy 1,4 km/h-val túllépte a boxutcában megengedett 100 km/h-s limitet. Ez meglepte Vettelt és a csapatot is, hiszen a tempomat 99,5-re van beállítva, az első kiállásnál jól működött, és ezúttal is használta a német, ahogy a későbbiekben is, amikor - a jelek szerint, hiszen nem kapott további büntetést - ismételten jól működött a rendszer. A csapat telemetriai adatai ráadásul azt mutatják, hogy Vettel az ominózus kiálláskor sem lépte túl a megengedett sebességet, így akár az is előfordulhat, hogy az FIA alaptalanul vette el a német dobogós helyezését.

A Szingapúri Nagydíjat egyébként a pole pozícióból rajtoló Lewis Hamilton nyerte, mögötte a hétvége egyetlen szerencsésnek mondható német versenyzője, Timo Glock végzett, harmadik Fernando Alonso lett, aki Flavio Briattorénak ajánlotta helyezését. Az egyéni világbajnokságot továbbra is Jenson Button vezeti immár 84 ponttal, őt csapattársa Rubens Barrichello követi 68 ponttal, harmadik 59 ponttal Sebastian Vettel. Az őt követőknek már matematikai esélyük sincs az idei vb-cím megnyerésére. A konstruktőröknél a Brawn GP 153 ponttal vezet, második a Red Bull Racing 110,5 ponttal, míg harmadik helyen a Ferrari áll 62 ponttal. Elsősorban Hamilton győzelmének köszönhetően már csak 3 ponttal marad el az olaszok mögött a McLaren.

Brit Nagydíj

Nico Rosberg Balin pihen

A szezon első két futamát két egymást követő hétvégén rendezték meg. A Kínai Nagydíjra azonban csak két hét után kerül sor. Nico Rosberg ezt az időt használja ki egy kis pihenésre. A célpont nem más, mint Bali. Ott a nagy szenvedélyének, a fényképezésnek akar hódolni.

Nico Rosberg az utolsó nagydíjon a 8. helyen végzett, ami fél pontot jelentett ezúttal számára. Az egyéni világbajnokság hetedik helyéről várja a 2009-es szezon folytatását, fél ponttal lemaradva Nick Heidfeld és Fernando Alonso mögött.

(Forrás: F1Portal.hu)

Rosberg az élen

A pénteki nap szabadedzéseivel immár végérvényesen kezdetét vette a Formula 1 2009-es szezonja Melbourne-ben az Ausztrál Nagydíjjal. Az első és a második szabadedzésen is a német Nico Rosberg autózta a leggyorsabb köridőt a Williams volánjánál. A második szabadedzésen az első hétben mind a hat autó szerepelt, mely érintett a diffúzor-ügyben. Emlékeztetőül: ezek a Williams, a Toyota és a Brawn GP autói. Erről, illetve sok egyéb F1-es (és nem csak F1-es) hír az F1Portal.hu oldalain lehet olvasni: www.f1portal.hu vagy www.formula-one.hu