London: 6. nap

Elérkezett a hazautazás ideje. Némileg korábban, mint eredetileg gondoltam, ugyanakkor csalódott semmiképp sem vagyok, ugyanis láttam egy új várost, párat a főbb nevezetességei közül. És ezenfelül pedig életemben először repülőn is ültem. Ráadásul a fordított oldalú közlekedés ellenére nem ütöttek el, igaz ebben nagy segítség volt, hogy nagy figyelmet fordított a város a turisták figyelmeztetésére. A legtöbb úton fel van festve, hogy nézz jobbra/balra, illetve egyes gyalogosátkelőknél szemmagasságban is szerepel két piktogram, jelölve az autók irányát, illetve, hogy merre nézzek körül, mielőtt elindulnék.

London: 1. nap

Ez pedig immár nem más, mint az első bejegyzésem London városából. A repülőgép pontosan indult Budapestről, illetve talán pár perccel korábban is, és az eredetileg tervezettnél 10 perccel korábban megérkezett Lutonra, melynek következtében kicsit várnom is kellett Johnra. Ennek legfőbb oka az volt, hogy sokat kellett túlóráznia, és így csak késve tudott elindulni. A repülőút egyébként különösebb izgalmakat nem tartogatott, néha volt kisebb turbulencia, illetve a kedvezőtlen időjárási körülmények miatt egy alkalommal a biztonsági övek bekapcsolására figyelmeztető lámpát is bekapcsolta a pilóta. Ezt elsősorban az a (kis)gyerek szívta meg, aki előtte vagy fél órán keresztül bohóckodott, hogy wc-re kell mennie, de végül mindig csak ezt-azt játszott, és mire tényleg ki kellett volna mennie, addigra lezárták a mellékhelyiséget is. (Ugyanis ilyenkor az is automatikusan bezár.) Emiatt hisztizett egy sort, de végül megértette a dolgot, és idővel a tiltást is feloldották, így kimehetett.

Az időjárással eddig szerencsém volt, legalábbis ha azt vesszük, hogy Londonba érkezésem idejére esőt jósoltak a meteorológiai portálok, és ehhez képest nem esik. Az igazsághoz ugyanakkor hozzátartozik, hogy az utak nedvesek, vagyis nemrég még esett, de az érkezésem tiszteletére elállt. Ami pedig a lakást illeti, természetesen sorház (létezik egyáltalán olyan Londonban, ami nem az?), egy két szintes, két hálószobás lakásról van szó, igazi különlegesség nélkül, így erről talán ennyit röviden és tömören összefoglalva.

Egyelőre egymást is meg-megértjük. Azért fogalmaztam így, mert természetesen vannak szavak, amiket nem ismerek, avagy írásban mondjuk felismerném, csak a helyes angol kiejtését nem tudtam. És ez fordítva is igaz, hogy mivel nem ismerek 1-1 szót, vagy annak helyes kiejtését, így újra és/vagy átfogalmazva neki kell futni a mondatnak, de John türelmes e téren, így minden a legnagyobb rendben. Ami viszont egy picit vigasztal, hogy bizonyos értelemben előrébb tarok, mint John. Ő ugyanis egyedül angolul tud csak, míg én a magyar mellett eddig tanultam ugye németül, most pedig itt van az angol harmadik nyelvként (na jó, mint idegennyelv csak második, de az első megfogalmazás jobban hangzik a nagyobb szám miatt). Persze ha az angol lenne az anyanyelvem, akkor lehet én sem tanulnék második idegennyelvet. Bár előnye is van, hogy nem vagyok brit, ugyanis állítólag ők franciát tanulnak a suliban, amely nekem nem igazán szimpatikus nyelv.

Indulás hamarosan

A londoni út előtti utolsó bejegyzés a blogban. Hamarosan ugyanis indulunk, de útközben megállunk Martonvásárnál, a Postakocsi vendéglőben ebédelni. Már korábban is ettünk párszor ott, és pozitív tapasztalataink voltak. Ezt követően pedig indulás tovább Ferihegy 1-re, ahonnan 17:50-kor indul a Wizz Air W6 209-es gépe a lutoni reptérre. Ottani idő szerint 19:25-kor érkezik meg a gép, vagyis kb. 2 óra és 30 perc az út. A repülőgép pedig egy Airbus A320-as lesz. Erről annyit érdemes tudni, hogy egy két hajtóműves, egyfolyosós, közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép, melyet az Airbus az 1980-as évek végére fejlesztett ki, elsősorban a Boeing 737-nek és a McDonnell Douglas DC–9 különböző utódtípusainak konkurenciát állítva.

Kevesebb mint 24 óra

Már kevesebb, mint 1 nap (24 óra) van vissza addig, hogy induljak Londonba. Sőt, igazából ilyenkor már ott is kell lennem legalább kb. 3 órája. Ennek megfelelően még tegnap este küldött a Wizz Air egy emlékeztető levelet, hogy el ne felejtsem, kedden megyek Londonba, Lutonra, szóval legyek ott időben Budapesten. Ez magyarul azt jelenti, hogy a gép indulása előtt 2 órával - 40 perccel, különben itt hagynak. Ma már elkezdtem a pakolászást, hogy holnapra már csak néhány dolog maradjon, illetve minden egyéb dolgot is elintéztem már az utazással kapcsolatban.

ArrivedOK

A londoni út megtervezése közben találtam rá a TripIt linkjei között az ArrivedOK nevű, akkor még tesztfázisban működő szolgáltatásra. Október eleje óta azonban szabad a regisztráció, így én ezt gyorsan meg is tettem, hogy a már említett londoni út alkalmával élesben is kipróbálhassam, mennyire jó (egyáltalán jó-e) a szolgáltatás.

A lényeg, hogy beírjuk hova és mikor érkezik meg a gépünk, illetve megadjuk a telefonszámunk. Ha leszálltunk - jelen példámban - Londonban (Luton), és bekapcsoltuk az előzetesen megadott mobilszámot, akkor ezt követően az előre megadott mobilszámokra és/vagy e-mail címekre és/vagy blogba és/vagy twitterre kiküldi az előre beállított üzenetet, avagy üzeneteket. Egy úthoz akár többféle üzenetet is megadhatunk (pl. egy sablonsms a családtagoknak, és egy másik sablos e-mail a barátoknak), egyet pedig, amit a Twitterre ír ki.

Hosszabban igazából egyelőre szerintem kár írnom róla, hiszen egyrészt a honlapon is elég érhetően le van írva, bár a lényeg tömören ez, amit leírtam, konkrét vélemény és tapasztalat pedig csak a keddi utat követően lesz majd. Továbbá az ArrivedOK honlapja leírja azt is, hogy mi történik akkor, ha sokat késik a gép, esetleg törlik, vagy úgy adódik, hogy másik repülőtéren száll le.

Kevesebb mint 2 hét

Eddig még egyáltalán nem írtam róla itt a blogban, de így, hogy már két teljes hét sincs már vissza "addig", talán itt lenne az ideje. Elsősorban - legalábbis az elején - azért nem írtam, mert szervezés, tervezés alatt állt, majd pedig mindig csak tologattam, hogy majd holnap, majd délután, majd este, nem majd inkább holnap, stb. Mivel most már azonban biztosra vehető, így leírom, hogy október 6-án délután indulok Londonba. A jegyet már meg is vettem, ezzel is függ össze a dátum, ugyanis a Wizz Air ekkor kínált a többi naphoz és társasághoz képest jelentősen - de legalábbis - olcsóbb jegyet. Ez azt jelenti, hogy indulás Budapest, Ferihegy I-ről, érkezés pedig Luton repülőterére.

Azóta megnéztem a járat statisztikai adatait, mely az elmúlt két hónap adatain alapul. Eszerint az esetek 70 százalékában pontosan érkezett meg Lutonra (vagyis valamivel többször, mint pl. a Malév Gatwick-re), 10 százalékban késett egy picit, 6 százalékban valamivel többet is, míg 14 százalékban rengeteget (146 perc volt a maximum a vizsgált időszakban). Viszont például egyetlen alkalommal sem törölték. Az elmúlt napokat nézve tegnap pontos volt, előtte is egész hosszan. Szeptember 11-én késett utoljára, akkor 35 percnyit. (Az igazsághoz annyi hozzátartozik, hogy 15 percen belül még pontosnak számít a honlapon, ahonnan az adatok származnak)

A szállással szerencsém van, mert egy londoni ismerősömnél fogok lakni addig, míg kint leszek. London északi részén, South Woodfordban van közelebbről definiálva a szállás, melyről többek között megtudtam a Wikipédiából, hogy 1965-ig Essex része volt. Mivel korábban még soha sem voltam Londonban, így mindenképp várom már, hogy október 6-a legyen. Az, hogy másik időzónában vannak, abból a szempontból előnyös, hogy a délutáni indulás és a két és fél órás út ellenére is este nyolc előtt kint lehetek ottani idő szerint, ha nem késik a járatom. Ha közelebbről indulnék, akkor akár megeshetne, hogy előbb leszáll a gépem, mint fel :-)