Boldog Születésnapot Matt Damon!

A mai napon ünnepli 39. születésnapját Matt Damon, aki nem mellesleg az egyik kedvenc színészem, és ráadásként ő is mérleg csillagjegyű, mint én. Ismertebb filmjei a Bourne-trilógia (A Bourne-ultimátum, A Bourne-csapda, A Bourne-rejtély), A tégla, és talán az egyik legnagyobb kedvencem, a Good Will Hunting. A Pókerarcok című film pedig nemrég vetítésre is került valamelyik magyar televíziós csatornán, de akkor elfelejtettem emlékeztetőt beírni róla a blogba, azóta meg már azt felejtettem el, hogy hol is láttam. Ebben a filmben egyébként Edward Norton és John Malkovich oldalán láthatjuk viszont Matt Damont. És a lényeg a végére ismételten: Boldog születésnapot!

London: 3. nap

A meteorológusoknak ezúttal igazuk volt, valóban kellemes meleg, és napsütés volt a mai napon, vagyis minden adott volt ahhoz, hogy néhány nevezetes helyen felkeressek Londonban. Ilyen volt a Trafalgar Square, a Downing Street 10, a Big Ben, avagy a Buckingham Palace, hogy csak néhány dolgot említsek. Igaz, némileg felületes nézelődés volt, hiszen például a National Gallery-t is láttam, de csak kívülről, mint épületet, de be már nem mentem.

Amit pedig külön bekezdésbe akartam írni, az a London Eye, melyről a Big Ben és környéke, illetve magasabb pontjáról London e részére nyílik remek kilátás. Továbbá a jegy árában - mely 17,50 font - benne foglaltatik a nemrég elkészült 4D Experience megtekintése. Ez lényegében egy rövid 3D-s promóciója a London Eye-nek és magának Londonnak. A drágább, gyorsabb feljutást eredményező jegy árában - pedig 27 font - nem szerepel - elvileg - ennek a megtekinthetősége. Megjegyzem, hogy bár amikor odaértem, akkor egész hosszú volt a sor, de mire megvettem a jegyet, addigra relatív kevesen álltak csak sorban a London Eye előtt, és a jegypénztárnál is szerencsém volt, mert utánam hirtelen nagyon sokan lettek.

Mindeközben véglegessé vált a visszaút időpontja is. Vasárnap megyek haza, ismételten a Wizz Air járatával. Ennek két oka van. Egyrészt ők voltak a legolcsóbbak, másrészt pedig ideúton sem volt semmi probléma velük, így logikusnak dönt, hogy kedvező jegyár esetén mellettük tegyem le a voksomat. Ráadásul így ismételten a korábban megismert Luton Airport és Ferihegy 1 reptereket érintem az utam során. Már meg is vettem a jegyemet, ezúttal a rövid átfutási idő miatt a banki átutalás helyett bankkártya segítségével.

London: 2. nap

Még szinte el sem kezdődött az út, azonnal megérkezett az első rossz hír. A hír szállítója pedig John főnöke, aki szerint mindenképp Johnra van szükség Párizsban, és mielőbb el kellene utaznia. Miután hosszasan ecsetelte a telefonban, hogy épp most érkezett Magyarországról egy vendége - vagyis én -, így átmenetileg abban egyeztek meg, hogy majd a mai nap folyamán az irodában megbeszélik a részleteket. Eredetileg egyébként már ma szerette volna, ha Párizsba repül John, és kb. 1-2 hétig kellene ottmaradnia.

Alternatív ötletként felmerült, hogy esetleg arra az időre valami olcsó szállást keresni Londonban, ezzel azonban az a legfőbb probléma, hogy ebben a szóösszetételben ez itt nem létezik. Vagyis szállás esetleg még található, de az nem olcsó, főleg ha akár két hétre is Párizsban kellene maradnia. Benéztem pár helyre, miközben ismerkedtem Londonnal napközben, de 70-80 font alá éjszakánként nem igazán sikerült menni. Igaz, ebben van reggeli, de az is bele van már számolva, hogy hosszabb időre vennék ki szobát. Ráadásul az egyik helyről majdnem elzavartak, amikor azt mondtam erre az árra, hogy drága, így inkább maradtam az ismerjük meg Londont című projektnél.

Estére annyiban kedvezőbb lett a kép, hogy várhatóan csak vasárnap este kell elutaznia Párizsba, de a végső szót ezzel kapcsolatban csak holnap mondja ki a főnöke. Ez most így egy kicsit kellemetlen szituációvá alakult, hiszen ha tudta volna előre John, hogy el akarja küldeni a bank francia részlegéhez a főnöke, akkor ugye nem hív ki, vagy legalábbis nem mostanra. És ráadásul pont már a kiutazásom másnapján jött ez a hír. Mindenesetre legközelebb messzi helyekre csak olyankor utazok bárkihez, ha van valaki már is a közelben, mint alternatív szálláshely.

A város egyébként eddig tetszik, az időjárás is nagyobbrészt kegyes volt ma is hozzám, és valóban csak rövid ideig, de akkor kiadósan esett. Igaz ekkor otthon voltam, szóval nem zavart. Az viszont annál inkább, hogy valamiért a roamingolás nehezen megy innen a telefonomnak. Gyakran elveszti a hálózatot, és ha van, akkor is előfordul, hogy beszélek valakivel és megszakad. De tegnap például Johntól nem tudtam elérni a szüleimet, mert míg az sms-ekkel nem volt baj, amint hívni akartam, kiírta, hogy nincs hálózat.

Holnapi tervben szerepel a Big Ben, a Parlament, a Downing Street 10 és a Buckingham palota, valamint a London Eye is. Hogy ebből mi valósul meg, az függ az időjárástól is, mely azonban a legfrissebb előrejelzések szerint kedvező lesz a városnéző programokhoz.

London: 1. nap

Ez pedig immár nem más, mint az első bejegyzésem London városából. A repülőgép pontosan indult Budapestről, illetve talán pár perccel korábban is, és az eredetileg tervezettnél 10 perccel korábban megérkezett Lutonra, melynek következtében kicsit várnom is kellett Johnra. Ennek legfőbb oka az volt, hogy sokat kellett túlóráznia, és így csak késve tudott elindulni. A repülőút egyébként különösebb izgalmakat nem tartogatott, néha volt kisebb turbulencia, illetve a kedvezőtlen időjárási körülmények miatt egy alkalommal a biztonsági övek bekapcsolására figyelmeztető lámpát is bekapcsolta a pilóta. Ezt elsősorban az a (kis)gyerek szívta meg, aki előtte vagy fél órán keresztül bohóckodott, hogy wc-re kell mennie, de végül mindig csak ezt-azt játszott, és mire tényleg ki kellett volna mennie, addigra lezárták a mellékhelyiséget is. (Ugyanis ilyenkor az is automatikusan bezár.) Emiatt hisztizett egy sort, de végül megértette a dolgot, és idővel a tiltást is feloldották, így kimehetett.

Az időjárással eddig szerencsém volt, legalábbis ha azt vesszük, hogy Londonba érkezésem idejére esőt jósoltak a meteorológiai portálok, és ehhez képest nem esik. Az igazsághoz ugyanakkor hozzátartozik, hogy az utak nedvesek, vagyis nemrég még esett, de az érkezésem tiszteletére elállt. Ami pedig a lakást illeti, természetesen sorház (létezik egyáltalán olyan Londonban, ami nem az?), egy két szintes, két hálószobás lakásról van szó, igazi különlegesség nélkül, így erről talán ennyit röviden és tömören összefoglalva.

Egyelőre egymást is meg-megértjük. Azért fogalmaztam így, mert természetesen vannak szavak, amiket nem ismerek, avagy írásban mondjuk felismerném, csak a helyes angol kiejtését nem tudtam. És ez fordítva is igaz, hogy mivel nem ismerek 1-1 szót, vagy annak helyes kiejtését, így újra és/vagy átfogalmazva neki kell futni a mondatnak, de John türelmes e téren, így minden a legnagyobb rendben. Ami viszont egy picit vigasztal, hogy bizonyos értelemben előrébb tarok, mint John. Ő ugyanis egyedül angolul tud csak, míg én a magyar mellett eddig tanultam ugye németül, most pedig itt van az angol harmadik nyelvként (na jó, mint idegennyelv csak második, de az első megfogalmazás jobban hangzik a nagyobb szám miatt). Persze ha az angol lenne az anyanyelvem, akkor lehet én sem tanulnék második idegennyelvet. Bár előnye is van, hogy nem vagyok brit, ugyanis állítólag ők franciát tanulnak a suliban, amely nekem nem igazán szimpatikus nyelv.

Indulás hamarosan

A londoni út előtti utolsó bejegyzés a blogban. Hamarosan ugyanis indulunk, de útközben megállunk Martonvásárnál, a Postakocsi vendéglőben ebédelni. Már korábban is ettünk párszor ott, és pozitív tapasztalataink voltak. Ezt követően pedig indulás tovább Ferihegy 1-re, ahonnan 17:50-kor indul a Wizz Air W6 209-es gépe a lutoni reptérre. Ottani idő szerint 19:25-kor érkezik meg a gép, vagyis kb. 2 óra és 30 perc az út. A repülőgép pedig egy Airbus A320-as lesz. Erről annyit érdemes tudni, hogy egy két hajtóműves, egyfolyosós, közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép, melyet az Airbus az 1980-as évek végére fejlesztett ki, elsősorban a Boeing 737-nek és a McDonnell Douglas DC–9 különböző utódtípusainak konkurenciát állítva.

Kevesebb mint 24 óra

Már kevesebb, mint 1 nap (24 óra) van vissza addig, hogy induljak Londonba. Sőt, igazából ilyenkor már ott is kell lennem legalább kb. 3 órája. Ennek megfelelően még tegnap este küldött a Wizz Air egy emlékeztető levelet, hogy el ne felejtsem, kedden megyek Londonba, Lutonra, szóval legyek ott időben Budapesten. Ez magyarul azt jelenti, hogy a gép indulása előtt 2 órával - 40 perccel, különben itt hagynak. Ma már elkezdtem a pakolászást, hogy holnapra már csak néhány dolog maradjon, illetve minden egyéb dolgot is elintéztem már az utazással kapcsolatban.

Köszönöm mindenkinek!

A mai nap végére nem maradt más hátra, mint itt is megköszönnöm mindenkinek, akinek eszébe jutottam, és felköszöntött a születésnapomon. Igyekeztem mindenkinek reagálni, illetve akinek még nem tettem meg, azoknak holnap válaszolni. Mellesleg akit érdekel, a tavalyi bejegyzést itt, az egy évvel azelőttit pedig itt olvashatja el. Mindemellett azt se felejtsük el, hogy október 4-e egyben az állatok világnapja is, melynek alapelve, hogy az állatok boldogabbá teszik életünket, segítőtársként és barátként gazdagítják mindennapjainkat. Az ünnep célja, hogy az ember és állat közötti barátságot erősítse, valamint felhívja a figyelmet az együttélés fontosságára. Ez a nap Assisi Szent Ferencnek, az állatok védőszentjének halála napja.

Boldog Születésnapot Janel Moloney!

ArrivedOK

A londoni út megtervezése közben találtam rá a TripIt linkjei között az ArrivedOK nevű, akkor még tesztfázisban működő szolgáltatásra. Október eleje óta azonban szabad a regisztráció, így én ezt gyorsan meg is tettem, hogy a már említett londoni út alkalmával élesben is kipróbálhassam, mennyire jó (egyáltalán jó-e) a szolgáltatás.

A lényeg, hogy beírjuk hova és mikor érkezik meg a gépünk, illetve megadjuk a telefonszámunk. Ha leszálltunk - jelen példámban - Londonban (Luton), és bekapcsoltuk az előzetesen megadott mobilszámot, akkor ezt követően az előre megadott mobilszámokra és/vagy e-mail címekre és/vagy blogba és/vagy twitterre kiküldi az előre beállított üzenetet, avagy üzeneteket. Egy úthoz akár többféle üzenetet is megadhatunk (pl. egy sablonsms a családtagoknak, és egy másik sablos e-mail a barátoknak), egyet pedig, amit a Twitterre ír ki.

Hosszabban igazából egyelőre szerintem kár írnom róla, hiszen egyrészt a honlapon is elég érhetően le van írva, bár a lényeg tömören ez, amit leírtam, konkrét vélemény és tapasztalat pedig csak a keddi utat követően lesz majd. Továbbá az ArrivedOK honlapja leírja azt is, hogy mi történik akkor, ha sokat késik a gép, esetleg törlik, vagy úgy adódik, hogy másik repülőtéren száll le.

Megjegyzések importálva

Nemrég írtam, hogy az új bejegyzésekhez írt megjegyzések már a Disqus-on keresztül jelennek meg. Most azonban, hogy bevezették a korábbi Blogger-es kommentek importálásának, így a korábbi bejegyzéseken lefuttattam ezt, és ennek eredményeként már mindenhol ezen keresztül lehetséges hozzászólni. Előnye, hogy számos más szolgáltatásban történt regisztrációval is be lehet jelentkezni, és hozzászólást írni. Ilyen a Twitter, a Facebook, illetve az OpenID azonosító - illetve akár Disqus regisztráció -, illetve amíg sokat nem kell törölgetnem, addig - ismételten - lehetőség van regisztráció nélkül is megjegyzést fűzni a bejegyzésekhez. Szóval hajrá!