
Az eltérő stratégia hátterében a versenyzők súlya áll. Robert Kubica 70 kg, 10 kg-val nehezebb német csapattársánál. Így Kubica autójában nem lenne ideális az egyensúly, ami a gumik átlagon felüli kopását eredményezi. "A szezon folyamán azonban reméljük, hogy Kubica autójában is használni tudjuk majd a KERS hibrid rendszert", mondta Theissen.
(Forrás: F1Portal.hu)